|
ГАЗ-67 - "Иван-Виллисс"
| |
| laplander | Дата: Понедельник, 15.08.2011, 13:23 | Сообщение # 1 |
Генералиссимус
Сообщений: 8138
Награды: 31
Репутация: 66
| Недостаточная устойчивость автомобилей ГАЗ-64 с зауженными колеями считается главной причиной их неудачи . Она привела к созданию модернизированного расширенного и боллее мощного варианта ГАЗ-67 конструкции Г.М.Вассермана . Проектирование началось в середине февраля 1943г., а летом появились опытные образцы с расширенной до 1446мм и даже до 1460мм колеей . 23 cентября 1943г. более надежный и добротный ГАЗ-67 сменил на конвеере своего предшественника ,приблизившись по основным параметрам к американским джипам .
Главным отличием ГАЗ-67 ( ГАЗ-67-416 ) являлась увеличенная до 1446мм передняя и задняя колея , при этом задний стабилизатор поперечной устойчивости был снят , а на переднем мосту остались только два гидроамортизатора . В результате установки нового карбюратора К-23 ( затем К-23Б ) и изменения его регулировок мощность двигателя возросла до 54л.с. Одновременно были усилены подвескаи рама , получившая дополнительную заднюю поперечину , накладки и косынки . Обновилась панель приборов , рулевое колесо стало четырехспицевым с гнутым деревянным ободом , появились боковые подножки и небольшие прямоугольные задние крылья , а передние расширенные крылья приобрели более резкие угловатые очертания , дополнительный топливный бак на 33л переместился под сиденье водителя . Снаряженная масса возросла до 1376кг, но в ходе производства ее удалось снизить до 56кг. Максимальная скорость на шоссе уменьшилась до 88км/ч . При необходимости ГАЗ-67 мог выдержать кратковременные высокие перегрузки , перевозя одновременно до 15 человек .
В 1943г было собрано 718 ГАЗ-67 , в 1944- 2419шт, то есть в общей сложности - 3137 экземпляров . В конце 1944г ему на смену пришел модернизированный вариант ГАЗ-67Б .
|
| |
| | |
| prohorov969 | Дата: Суббота, 20.08.2011, 10:50 | Сообщение # 3 |
Сержант
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 2
| Хочу такого 
|
| |
| | |
| prohorov969 | Дата: Суббота, 20.08.2011, 12:17 | Сообщение # 5 |
Сержант
Сообщений: 22
Награды: 0
Репутация: 2
| Это понятно! Но вот эти так сказать формы, мне нравятся больше всего. Корни у него я думаю американские? Но такого сейчас врятли найдешь... Даже в фильмах современных авто в оригинале не увидишь!
|
| |
| | |
|
