Форсирование водных преград

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: extrim

Форум » Техника » Устройство и эксплуатация автомототехники » Форсирование водных преград

laplander

Дата: Воскресенье, 02.03.2014, 13:32 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Сообщений: 8138

Награды: 31

Репутация: 66

Советую всем почитать http://nissanoffroad.ru/sovety/driving/forsirovanie-rek.html

laplander

Дата: Воскресенье, 02.03.2014, 13:34 | Сообщение # 2

Генералиссимус

Сообщений: 8138

Награды: 31

Репутация: 66

ГЛАВНОЕ:

Если двигатель заглох на середине реки – НЕ ЗАВОДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СНОВА. Вода в цилиндрах не сжимается и гнутые шатуны гарантированы. Лучше перестраховаться, ошибка в этой ситуации может стоить многих тысяч долларов. Выбирайтесь на берег на буксире, лебедкой или удалите свечи зажигания и используйте стартер.

Zaratustra

Дата: Воскресенье, 02.03.2014, 21:42 | Сообщение # 3

Генерал-лейтенант

Сообщений: 705

Награды: 1

Репутация: 23

Познавательная статья. Интересует меня один момент.
На УАЗе есть шторка перед радиатором типа для преодоления водных преград. Она от чего-нибудь помогает, если все равно за радиатором стоит мясорубка без вискомуфты?
Или шторка совсем не про это?

Чисто писано в бумаге, да забыли про овраги, как по ним ходить.
Л.Н. Толстой, 1855г. о бездарной обороне Севастополя.

laplander

Дата: Понедельник, 03.03.2014, 11:20 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Сообщений: 8138

Награды: 31

Репутация: 66

Цитата Zaratustra (

)

Она от чего-нибудь помогает

От веточек

Max

Дата: Понедельник, 03.03.2014, 11:34 | Сообщение # 5

Генералиссимус

Сообщений: 1591

Награды: 8

Репутация: 47

Жалюзи чтоли? А я всегда дума,что они придуманы для более быстрого прогрева двигателя.

Zaratustra

Дата: Понедельник, 03.03.2014, 11:45 | Сообщение # 6

Генерал-лейтенант

Сообщений: 705

Награды: 1

Репутация: 23

Цитата Max (

)

Жалюзи чтоли?

Да, да жалюзи. Я неправильно выразился. Перед бродом их закрывать не надо?

Цитата laplander (

)

От веточек

Вряд ли. Сами жалюзи тонкие, а перед ними масляный радиатор и мет. решетка радиатора.
Шноркель - наше все

laplander

Дата: Понедельник, 03.03.2014, 11:48 | Сообщение # 7

Генералиссимус

Сообщений: 8138

Награды: 31

Репутация: 66

Цитата Zaratustra (

)

Вряд ли.

Это шутка, я б написал от веток.

teemnic

Дата: Четверг, 06.03.2014, 12:03 | Сообщение # 8

Генерал-майор

Сообщений: 256

Награды: 0

Репутация: 7

Цитата Zaratustra (

)

На УАЗе есть шторка перед радиатором типа для преодоления водных преград. Она от чего-нибудь помогает, если все равно за радиатором стоит мясорубка без вискомуфты?

Шторки-жалюзи, еще чтоб зимой не сильно зябко было мотору и, как следует из статьи, если их закрыть то передок будет создавать волну и уровень воды под капотом будет ниже чем в реке, а мясорубку надо отключать.

Форум » Техника » Устройство и эксплуатация автомототехники » Форсирование водных преград

Страница 1 из 1
1